Desempenho extremo, controlo absoluto.
A TVS RTR 310 é inspirada no estilo livre, o que lhe confere um carácter decididamente eclético e versátil.
Concebida para quem gosta de emoções fortes, o seu potente motor proporciona uma aceleração rápida e um comportamento ultradinâmico, quer seja na cidade ou em estrada aberta.
A RTR 310 não só apresenta bom aspeto, como também é inteligente graças às tecnologias de ponta, Os vários modos de condução, o controlo de tração e a conetividade com o smartphone dotam a RTR de várias ajudas ao condutor, tornando-a na companheira ideal para quem procura uma moto dinâmica e potente.
A RTR 310 está pronta para a adrenalina diária!
Os veículos TVS têm uma garantia de 5 anos
A estrutura em treliça tubular garante leveza e precisão. A distância entre eixos é de 1358 mm e a altura do assento é de 800 mm. A forquilha dianteira invertida de 41 mm e o monoamortecedor KYB de pistão flutuante com ajuste de 7 vias garantem um controlo ideal em qualquer superfície.
O farol de LED duplo ajusta-se automaticamente à velocidade e à luminosidade ambiente, garantindo uma visibilidade ideal em qualquer situação. A luz traseira está equipada com uma função de travagem de emergência que pisca intensamente em caso de travagem brusca.
A versão Ultimate inclui equipamento adicional concebido para acompanhar o motociclista no dia a dia: controlo dinâmico de estabilidade de competição, suspensões dianteira e traseira totalmente ajustáveis, TPMS – Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus, decoração exclusiva e Keyless System.
Sistema de travagem ByBre de alto desempenho, que proporciona uma travagem potente, progressiva e segura, oferecendo o máximo controlo e confiança em qualquer tipo de condução.
Equipada com um completo conjunto de sistemas de assistência eletrónica, incorpora os avançados controlos de condução CTC, SDC, RLC e WC, bem como ABS em curva e controlo de tração RT-SC, para uma condução mais segura e precisa.
O ecrã TFT horizontal de 5 polegadas apresenta claramente todas as informações importantes: Velocidade, mudança engrenada, autonomia, pressão dos pneus, chamadas, música, navegação passo a passo e modos de condução. O Cruise Control assegura o conforto em viagens longas.
O guiador robusto e cónico e as manetes, reguláveis em quatro níveis, adaptam-se à forma do corpo. O assento baixo e a carenagem traseira desportiva complementam esta ergonomia, concebida para uma condução desportiva, mas também confortável que possibilita uma utilização diária.
O imponente logótipo no depósito da TVS RTR 310 é um símbolo poderoso. O seu elegante design tridimensional integra-se perfeitamente e transmite, tanto o ADN de competição da moto como a tecnologia que incorpora. Um trunfo visual que exprime o espírito desportivo e inovador da marca e a torna imediatamente reconhecível e inconfundível.
| Tipo | Monocilindro, 4 tempos, 4 cilindros, arrefecido a água, 6 válvulas |
| Cilindrada | 312,12 cc |
| Diâmetro e curso | 80 mm x 62,1 mm |
| Binário máximo | 28,7 Nm a 6650 rpm |
| Potência máxima | 35,6 CV a 6700 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades |
Sim, o ecrã TFT da RTR 310 oferece a opção de personalizar temas gráficos, ajustar automaticamente o brilho e sincronizar as notificações com o seu smartphone.
Sim. Todo o apoio ao cliente é efetuado pelos concessionários oficiais TVS em Portugal. A lista está disponível no Web site em "Encontrar um concessionário".
Dispõe de ABS de dois canais, um sistema de aviso de travagem de emergência, um assistente de arranque em subida e um controlo de tração que pode ser desligado. Equipamento avançado para uma segurança máxima, mesmo em superfícies escorregadias ou em subidas.
Graças ao assento flutuante com dois níveis, à suspensão KYB ajustável e à posição de assento direita, a RTR 310 é confortável em viagens pela cidade ou passeios de fim de semana.
A RTR 310 é uma roadster desportiva concebida para uma condução dinâmica na cidade. A sua posição de condução mais direita e o seu estilo agressivo são os seus pontos fortes, mantendo o comprovado motor de 312,2 cc.
Graças ao assento flutuante bipartido, à suspensão KYB ajustável (na versão Plus/BTO) e ao Quickshift de 2 vias, a RTR 310 oferece igualmente um conforto ótimo na cidade.
Sim Com uma potência máxima de 26,16 kW a 9.700 rpm, a RTR 310 está totalmente aprovada para cartas de condução da categoria A2 sem qualquer redução no desempenho.